汽车新闻

入手一台保值率高的车型就十分重要

两年保值率:71.45%在紧凑型SUV领域,日产奇骏打败了大众途观,成为了这类车型的保值率老大,两年71.45%很不错。虽然奇骏的起售价就高达18.88万元,但目前奇骏的终端优惠也很不错。二十万预算,该车的两驱顶配和四驱标配都能入手,消费者完全可以从丰富的配置体验或不错的四驱越野能力中进行挑选。

2019-11-15

这个“汽车平台”到底是个什么东西

03汽车平台时代——餐饮连锁王二麻子炒宫保鸡丁时,他要城东老刘家养的鸡;他炒辣子鸡时,又要城西老王家养的鸡。所以虽然是出自一家餐馆,但是食材之间不通用,这可把张三气得够呛:“这活谁爱干谁干去,尽在这天天跑马拉松了!”

2019-11-15

公司2019年上半年净利润不过1.5亿元

11月8日,当升科技股价下跌6.75%,收盘21.28元/股,市值92.93亿元。

2019-11-10

新能源汽车会成为燃油车最终消费升级的解决方案

另一方面,新能源汽车的需求端也在显著改善。除解决能源危机、环保等问题外,新能源汽车将构成新的经济升级和消费升级解决方案。

2019-11-09

联行科技产品将重点从用户体验角度建立多维度充电服务评价系统

图3:联行科技首席技术官张俊俊进行产品发布

2019-11-09

科技元素、未来感成为我对奥迪细节构成的一种核心认知

奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程达470公里。这个续航里程,我们从另一个角度理解,已经达到一般燃油车加一箱油能跑的公里数了,而且不像自主品牌续航里程虚标一样,海外品牌还是很“实在”的,这个里程就是实际能够达到的。

2019-11-05

捷豹I-PACE外观颠覆传统设计理念

捷豹的内饰,是出名的低奢,这种感觉,从一进车内便可以感受到,一阵阵钱的味道。开创性的“座舱前移”设计理念,I-PACE拥有了堪比大型SUV的宽适车内空间。置身于驾驶位,环抱式运动座椅、三幅式多功能方向盘营造出强烈的运动氛围。

2019-11-03

带来了更优越的动力表现和燃油经济性

具体参数方面,名爵eHS的车身长宽高为4574×1876×1685mm,轴距2720mm,与燃油版Trophy系列(除入门版)保持一致。新车的综合最大功率为214kW,峰值扭矩480N·m。通过发动机和电动机良好配合,带来了更优越的动力表现和燃油经济性。

2019-11-01

新车将在12个月内(2020年)实现国产

在动力方面,新车和ID.3同样基于大众MEB(模块化电动车平台)纯电动车平台打造,在前轴和后轴搭载两台电机,最大功率为225千瓦,最大续航500公里。同时,新车还提供快充模式,在150千瓦的直流充电器下,可在30分钟内充到80%的电量。

2019-11-01

一汽-大众奥迪“以用户为中心”的经营理念首先体现在产品上

服务优质,突破传统理念模式在产品满足消费者需求的同时,一汽-大众奥迪“以用户为中心”的理念同样延续在服务层面。打造高标准的高档品牌服务体系、打造全渠道数字化服务体验进一步提升用户满意度、持续深耕以客户为中心的数字化服务体系等是一汽-大众奥迪一直努力的方向。

2019-10-31

长久以来丰田在中国的新能源汽车市场一直坚守混动路线

这是丰田的疑问,也是参与电动化车型竞争的所有车企的疑问。对此,丰田给出的答案是多种能源驱动方向齐头并进。在丰田的新能源车型规划路径中,包含了BEV(纯电)、FCEV(燃料电池)、HEV(混动)和PHEV(插电混动)四种技术路线。按照规划,到2025年,丰田在全球销售的所有车型均配备有电动化专用车或者电动化车型选择,到2050年丰田将实现零排放,即100%车型实现电动化的整体目标。

2019-10-31

国产的雷诺e诺车型基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造

今年四月份,雷诺在上海国际车展上全球首发了小型电动SUV——e诺量产版车型,并在九月份的成都车展上市。新车仅在国内十堰的雷诺工厂投产,补贴后售价6.18万元起。据海外媒体报道,国内投产的e诺将进入欧洲市场,有望“换标”雷诺旗下的达契亚(Dacia)品牌。针对碰撞法规更加严苛的欧洲市场,引入欧洲销售的车型将会拥有更丰富的安全配置,同时对续航里程进行提升。(注:下图为国产版)

2019-10-29

第14代轩逸CMF平台更强调产品的设计与灵活性

朗逸则搭载了全新的1.5L EA211自然吸气发动机,这款发动机是大众EA211家族里的最新成员,用于取代之前老旧的1.6L发动机,相比后者,新的发动机在功率上提升了3马力,最大扭矩则降低了10牛·米,分别为113马力和145牛·米,主攻品牌入门级车型。匹配6速手自一体变速箱,综合百公里油耗为5.5L。

2019-10-29

这些因素组合在一起足以说:明威驰是一台出色的家用车

威驰的外观使用Keep Look风格,大嘴的前脸设计很有视觉冲击力,非常硬朗。侧身线条锋利,从后往前呈俯冲姿势,冲劲十足;尾部装饰条贯通延展,立体感非常强,和流畅车身融为一体,动感十足。威驰坚定的走上了时尚运动的路线。T形低重心造型与梯形下格栅,配上流畅的灵巧设计。犀利的前大灯和组合式的后尾灯交相辉映、全新威驰有了让人过目不忘的资本。

2019-10-29

何同学:创界内饰更潮、更具设计感并不意味着实用性的完全缺失

何同学:说到底,逍客也就只有方向盘这一亮点配置。创界除了Redline的后视镜、轮毂、中网等部件采用“黑化“风格外,RS套件版夸张的前后包围及徽标更能体现出性能风范。双边双出的硕大尾排、撞色车顶这样张扬个性的特点是逍客所缺失的,无疑创界更加“吸睛”。而它的内饰层次感、设计感也比逍客更加突出,多处的红色元素如同配件饰品一般为创界落下点睛的一笔。

2019-10-29

中介所报出的北京机动车号牌“租赁价格

同时,《侵权责任法》第四十九条规定:“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。”

2019-10-27

广汽本田合资自主品牌理念旗下首款纯电动车型VE-1上市

通过合肥巨一动力官网查询信息显示,同类型产品已经在江淮大众思皓E20X、云度π1、云度π3等产品上使用。虽然以上这些车型所使用的电动机功率扭矩有所差距,但从这里我们大致可以推断出这些电动机具有相同的技术水平。

2019-10-25

正在开发的全新固态电池能量密度将超越300Wh/kg

在高镍体系为共识的前提下,包括松下、LG、宁德时代(300750,股吧)等国际主流动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发方向。在这一板块,长城汽车再次走在了前面,旗下蜂巢能源率先发布了全球首款无钴电池,将于明年正式量产。

2019-10-24

这些城市的汽车保有量不到300万辆

许海东表示:“政府从今年初开始考虑如何刺激汽车消费回升,出台了一系列相关政策,都把放宽汽车限购作为重要的部分。汽车限购放宽,直接目的就是拉动内需,刺激汽车消费。”

2019-10-24

抓住机遇的企业依然会有不错的发展

因此,在此次会议中谈及一直以来的争议话题“自动驾驶车辆出了事故究竟应该由谁负责” 时,其肯定的表示,一个企业必须有勇气承担自己的责任。“出现事故一定是有原因的,但是当我们在面临未来科技可能性的时候,作为参与者和起主要作用的玩家,如果不能清晰的把责任想清楚,以谦逊的态度面对科技的可能性,一定会出现偏差。”

2019-10-22